Voos de Companhias de Linha Regular versus Voos Charter

O Mercado Português compra na sua esmagadora maioria destinos de praia sendo que Caraíbas, Cabo Verde e Ilhas Espanholas estão no Top das preferências dos Portugueses. Não quer dizer que as praias da Croácia, Grécia, Tailândia, Filipinas etc. não sejam boas, muito pelo contrário, acontece é que os Portugueses preferem a comodidade de viajar em voos charter em detrimento dos Voos de Companhias de Linha Regular (TAP, Air France, Ibéria, Lufthansa, etc).

Mas afinal, qual é a diferença entre Voos de Companhias de Linha Regular  e Voos Charter?!

Os voos charter são voos fretados pelos operadores turísticos pois são voos fora da operação regular. Vou dar um exemplo concreto:

03 operadores turísticos reúnem-se e decidem fretar um avião de Junho a Setembro com saídas às segundas feiras para Palma de Maiorca. Os voos vão à segunda-feira e regressam na segunda feira seguinte. Desta forma cada operador elabora o seu pacote turístico de 07 Noites para Palma de Maiorca e vende às Agências de Viagens. Assim, os 03 Operadores "dividem" as despesas de fretar um avião privado e fazem a sua Operação de Vendas de Verão para Palma de Maiorca.

Estas opções de voo charter, em Portugal, surgem normalmente aquando as Férias do Carnaval, as Férias da Páscoa, as Férias de Verão e na época Natal e Réveillon. Surgem apenas nestas alturas pois é quando o mercado português está mais disponível para viajar pois nenhum operador arrisca investir no fretamento de charters fora deste período sob o risco de não haver vendas. Um lugar vazio no avião é prejuízo para o Operador e fora destas épocas o Operador arrisca-se a ter charters inteiros vazios.

A opção dos charters é boa quando não há por via das Companhias de Linha Regular voos directos para determinados destinos. É por isso que no Verão há voos directos para Punta Cana, Cancún, Palma de Maiorca, Menorca, Fuerteventura, Djerba etc. Sem estes charters o passageiro tem de fazer sempre escala pois não há voos directos, e convenhamos: o Português não gosta muito de escalas, o que faz dos voos charter a sua opção preferida pois visitam a um preço "simpático" um destino que, durante o resto do ano, só está acessível através de escalas e horas a fio de espera nos Aeroportos.

Caso os passageiros pretendam fugir aos destinos tradicionais para qual a esmagadora maioria dos Portugueses viaja e visitar um destino para o qual não há charters disponíveis, terão necessariamente de viajar nas Companhias de Linha Regular (TAP, Air France, Ibéria, Lufthansa, etc) com todas as escalas e tempos de espera que isso implica. Mas atenção, não se assuste!! Quando chegar às Maldivas, Tailândia, Austrália ou Indonésia, os tempos de escala vão valer a pena :)